Lamson Guru vs Lamson Velocity vs GLoomis Eastfork

[simonuca]

Sres.,

Les dejo unas fotos de carretes lado a lado.... primero el carrete Lamson Guru que vendi a un forero como upgrade para el Lamson Velocity, ambos lado a lado.

Lamson Guru 1.5 para lineas 3, 4 y 5 y Lamson Velocity 1.5 para lineas 4 y 5



Como podran apreciar el Guru al ser un Large Arbor de verdad es mas grande que el Velocity, ambos tienen el mismo sistema de freno. La diferencia a parte de las obvias esta en el tratamiento de anonizado del aluminio. El Guru no soporta agua salada, el Velocity si la soporta... mas datos en su sitio web: http://www.waterworks-lamson.com/

Y para terminar los carretes con los que me quede finalmente para equipos #3 (GLoomis Eastfork 3/4), equipo #5 (Lamson Velocity 2) y equipo #4 (Lamson Velocity 1.5) en ese orden



Mis impresiones de los 3 carretes:

GLoomis, muy rico carrete, silencioso para recoger, liviano y esteticamente acompana muy bien las canas que tengo
Lamson Velocity, todavia no pruebo ninguno... pero cargados con linea en las canas respectivas (y sin canas tambien) se sienten muy livianos, lo de Large Arbor... en comparacion con el GLoomis andan por ahi, son "chicos" en relacion a otros modelos y me gusta como le sientan al equipo, maricona del artista diran... es probable

Saludos

[chino mosquero]

Curiosamente a mi tambien me interesa la estetica en el equipo. A demas por supuesto de las cualidades tecnicas de funcionamiento y que quede balanceado en la mano con la linea cargada.

Yo tengo carretes Sage de la linea 3.200 y 2.550 para numeros 3 y 5. Son exquisitos, large arbor (bastante amplios) y extremadamnete livianos y muy bonitos. Sin embargo, para mi caña Gloomis numero 3 de 8.8 pies el 3200 es demasiado liviano. a si que compre el mismo carrete GLoomis Eastfork 3/4 que tu. Me quedo de maravilla, es un poco mas pesado que el Sage y el equipo me quedo perfectamente balanceado. Recoge muy rapido una vez ocurrido el pique ya que esta montado en rodamiento y con un solo movimiento se avanza rapido al enrollar la linea. A mi me gusta tener la linea en el carrte al pelear un pez.

Que disfrutes tus nuevos carretes

Saludos y suerte

[simonuca]

Gracias chino!, tiene razon en lo del balanceo. Un truco que aprendi cuando el carrete es mas liviano que la cana es cargarlo con algo de plomo
Un equipo desbalanceado, por muy liviano que sea al final del dia te mata el brazo...

Saludos

[milo]

simonuca en mi parecer los carretes que tu das a conocer son todos ricos,pero me gustaria que dieran una apresiacion mas objetiva a los productos a mi me encantan los productos adams pero prefieroro slv de okuma ,es mas dar marcas si a nosotros nos llena es pesca con mosca y cuidar nuestro rios.
saludos jp
pd: la idea no es polemizar.

[simonuca]

Milo, no he tenido la oportunidad de probar los productos adams, lo que si tuve y probe es el Okuma SLV 5/6, rico carrete, liviano, se reporta que el ruido del cloc se pierde en algunos casos (a mi tambien me paso), pero fuera de eso todo bien. Esteticamente tambien me gusto, nunca tuve la oportunidad de probar el sistema de freno a concho :(
No lo puse en las fotos por que lo vendi aca en el foro.

Comprato tu idea sobre el tema de marcas y esas cosas, cuando yo empece a pescar parti con canas de fibra y carretes Martin (pro shop) y nunca me fallaron, en el rio me hiba re bien... ahora que tengo buena pega me puedo dar mis gustos y comprarme juguetes mas caros... es como la vida, mi primer vehiculo fue una motoneta, mis primeros dias de independencia fue arrendar a medias una casa con mis hermanos, mi primer depto fue de un dormitorio... y asi...

Me recuerdo en algun fly shop de la zona central discutir con uno de los encargados sobre las canas GLoomis y su alto precio, indicandole que nunca seria tan tonto de gastar tanta plata en un equipo como ese si mi cana de 2 tramos de fibra me andaba super bien... el escupo me cayo de vuelta Su argumento era que si alguien tenia las lucas hiba a preferir en invertir en algo mejor... como por ejemplo yo no gastaria en un auto con asientos de cuero, pero alguien que tiene las lucas y reconoce la comodidad del cuero en los asientos, especialmente para viajes largos, se va a comprar un auto con butacas de cuero... me explico?

Saludos

[milo]

a

[milo]

bien. pero no se entendio mi punto de vista.
saludos

[chino mosquero]

Milo
Yo tampoco entendí tu punto de vista, si lees tu comentario te darás cuenta que en la redacción faltaron algunas palabras y no se entiende bien.
Si lo aclaras te podremos entender mejor.

Saludos y suerte

[benjuca]

Okuma SLV , uffffff un parásito del que no me he podido deshacer....