Preview Lamson Speedster

Lugar para debatir sobre el equipamiento.
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simonuca
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Preview Lamson Speedster

Post by simonuca »

Hola, como me comprometi en algun post estoy haciendo un preview del carrete Lamson Speedster y lo estoy comparando con el Lamson Velocity en misma numeración.

No estoy en condiciones de hacer un review por que es muy probable que no vean el agua en un buen tiempo, aca en el norte una caña #3 es grande.

Mis primeras impresiones son:
  • mucho mas grande de diametro
    más liviano
    puesto en la caña da la impresion de que te equivocaste (por el cuento del diametro)
    misma sensacion al tacto entre el velocity y el Speedster
Tengo los modelos 1.5 y 2 tanto para el Velocity como para el Speedster y les saque foto lado a lado y tambien puestos en las cañas

Velocity 1.5 v/s Speedster 1.5

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Velocity 2 v/s Speedster 2

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Y para terminar una foto todos juntos, de izquierda a derecha: Velocity 1.5, Speedster 1.5, Velocity 2 y Speedster 2
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Sl2
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jc_hernaiz
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by jc_hernaiz »

Simon buena cámara, bueno sé vé claramente la diferencia en tamaño, entiendo que el Lamson Speedster es más grande pero más liviano? Se podría poner uno #3 en una caña #5? o un invento parecido? lo digo como para aprovechar el tamaño y disminuir el peso total de la caña (para aprovechar el bajo peso de mi Helios).
Last edited by jc_hernaiz on 01 Feb 2013, 21:19, edited 1 time in total.
Saludos amigos del fishbook...
simonuca
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by simonuca »

Colega,

Los modelos existentes van del 1.5 al 4, lo que significa que sirven para cañas del #3 al #11

1.5 para cañas del #3 al #4
2 para cañas del #5 al #6
3 para cañas del #6 al #8
3.5 para cañas del #8 al #9
4 para cañas del #10 al #11

Así que perfectamente, por la cantidad de backing que se les puede meter, el 1.5 lo puedes estirar hasta cañas #6 si usas un hacking adecuado.

La diferencia de peso es mínima de acuerdo a los pesos oficiales de la web de Lamson, puede que este psicoseado pero lo sentí mas liviano al tomarlos alternadamente.

Para contestar una de las preguntas sobre la resistencia al mar y de por que en la web de Lamson no dice nada al respecto: en la web lo dice implícitamente dado que mencionan que es hard alox. El anonizado hard alox es un anonizado tipo III, es decir la electrolisis que se le aplica al material es por mas tiempo, a mayor voltaje, a menor temperatura y con una solución ácida (sulfúrico) más diluida, lo que genera un anonizado mas profundo (una capa mayor a 25 micrometros)

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chino mosquero
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Preview Lamson Speedster

Post by chino mosquero »

Gracias Simón.
Excelente información.
Me tinca a morir el 3 para mi caña 7 de orilla de mar.

Saludos y suerte
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pmf
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by pmf »

Que buena!!!
Al 1.5 y 2 que linea que le pusiste y cuanto backing, para tener una idea. Me tincan mucho ambas numeraciones.
Saludos.
PMF
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dryfly
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by dryfly »

que rica la whisper.....
simonuca
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by simonuca »

En ambos la linea es una SA textured trout stalker, en cuanto a la cantidad de backing ni idea compre los carretes con la linea en la misma tienda y me lo armaron ellos... Lo bueno que a la bobina también le pusieron backing gratis :-)

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chino mosquero
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Preview Lamson Speedster

Post by chino mosquero »

Los compraste en Chile o afuera?

Saludos
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simonuca
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Re: Re: Preview Lamson Speedster

Post by simonuca »

chino mosquero wrote:Los compraste en Chile o afuera?

Saludos
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pmf
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Re: Preview Lamson Speedster

Post by pmf »

Buena tienda.
Saludos y gracias por la info.
PMF
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chino mosquero
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Post by chino mosquero »

Id, gracias

Saludos
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